Layanan Berita Ekspres
COIMBATORE: Solusi untuk mencegah kematian gajah liar di jalur kereta api tampaknya sudah di depan mata. Pejabat kehutanan negara bagian dan petugas kereta api dari Palakkad Kerala telah sepakat untuk mendirikan pagar rel di bagian-bagian rentan di sepanjang jalur antara Kanjicode dan Madukkarai untuk mencegah gajah melintasi jalur tersebut.
Mereka mengemukakan rencana tersebut dalam diskusi sehari penuh yang diadakan pada hari Sabtu, menyusul kematian tiga gajah yang ditabrak kereta ekspres dekat Navakkarai di Madukkarai pada Jumat malam. Sebanyak 11 gajah liar, termasuk seekor makhna, telah dibunuh di sepanjang jalur tersebut sejak tahun 2016.
Seorang petugas senior kehutanan menceritakan Ekspres India Baru“Kami mengetahui efektivitas pagar rel yang dipasang di hutan Nagarahole di Karnataka untuk mencegah gajah liar memasuki ladang. Kami memutuskan untuk menerapkan inisiatif semacam itu di Coimbatore dan Kerala serta bekerja sama dengan departemen kehutanan Kerala.”
Pejabat tersebut mengatakan bahwa pejabat perkeretaapian Kerala telah menyetujui permintaan Departemen Kehutanan Tamil Nadu untuk menyediakan rel tua untuk proyek tersebut. Diputuskan untuk mendirikan pagar rel sepanjang 25 km antara stasiun Kanjikode dan Madukkarai di satu sisi jalur kereta untuk mengusir binatang berkulit tebal. Sebuah proposal akan dikirim ke pemerintah negara bagian untuk mendapatkan hibah, pejabat senior itu menambahkan.
Sementara itu, aktivis RTI yang berbasis di Tenkasi, R Pandiraja, menegaskan kembali tuntutannya untuk menghentikan layanan malam di sepanjang jalur antara Kanjicode dan Madukkarai. “Dari 11 ekor gajah yang mati di jalur tersebut sejak tahun 2016, tujuh ekor gajah mati di jalur B dan empat ekor, termasuk tiga ekor gajah yang mati pada Jumat malam, mati di jalur A. Semua gajah tersebut dibunuh hanya pada malam hari. penyeberangan dan pembangunan underpass akan menjadi satu-satunya solusi untuk mencegah matinya gajah liar di jalur kereta api,” ujarnya.
Petugas Kehutanan Distrik Divisi Hutan Coimbatore, TK Ashok Kumar mengatakan, “Kami telah menunjuk tiga penjaga untuk patroli siang hari dan enam untuk patroli malam di jalur kereta api A dan B di kawasan hutan Madukkarai. Ketiga gajah yang mati pada Jumat malam itu dulunya berkeliaran di sepanjang jalur kereta api. B. Personel kami yang bertugas akan mengirim mereka kembali ke semak-semak sebelum mereka mencapai ladang.”
“Kami telah memasang menara pengawas dan CCTV di jalur kereta B, di mana lalu lintas kereta api lebih banyak daripada di jalur A. Namun, hewan-hewan tersebut entah bagaimana mencapai jalur A dan dibunuh secara tidak terduga. Jarang melihat kereta api berjalan dari Palakkad ke Coimbatore on line. Jalur A biasanya digunakan untuk menjalankan kereta api dari Coimbatore ke Kerala, ”kata Ashok.
Saat ditanya mengenai pengoperasian kereta api di jalur A, sumber perkeretaapian di Palakkad mengatakan keputusan pengoperasian dan pengalihan rute kereta api di jalur A dan B diambil setiap hari oleh pengawas divisi di Palakkad tergantung pada lalu lintas kereta api pada hari tertentu.
Kereta malam menyebutkan masalah
Aktivis RTI yang berbasis di Tenkasi, R Pandiraja mengatakan, “Dari 11 ekor gajah yang mati di jalur tersebut sejak tahun 2016, tujuh ekor mati di jalur kereta api B dan empat ekor, termasuk tiga yang mati pada Jumat malam, mati di jalur A. Semua gajah tersebut mati di jalur A. dibunuh.di malam hari.”