Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Departemen perikanan negara bagian sedang membangun crib field (deret struktur batu yang diletakkan secara vertikal ke laut dari pantai) di desa Pudupattinam di distrik Chengalpet tanpa mendapatkan izin wajib Zona Peraturan Pesisir (CRZ).
Pudupattinam terletak di ujung selatan kota di Kalpakkam dan hanya beberapa kilometer dari Pusat Penelitian Atom Indira Gandhi (IGCAR) dan Pembangkit Listrik Tenaga Atom Madras (MAPS), yang merupakan instalasi penting yang melaksanakan proyek-proyek penting nasional.
Secara total, direncanakan deretan tujuh boks bayi dengan dimensi berbeda. Kapan Ekspres India Baru mengunjungi lokasi tersebut, pengerjaan empat boks bayi hampir selesai dan persiapan sedang dilakukan untuk memulai pengerjaan boks bayi kelima. Ini adalah struktur hidrolik yang dibangun untuk mengatasi erosi pantai, namun dalam banyak kasus, tanggul hanya memindahkan masalah erosi ke bagian utara bangunan – seperti halnya pemecah gelombang.
Di sini, di utara bangunan ini terdapat kotapraja Kalpakkam dan lebih jauh ke utara terdapat pembangkit listrik tenaga nuklir. Sesuai desain yang diberikan oleh Departemen Teknik Kelautan Madras IIT, terumbu paling utara akan dibangun sangat dekat dengan kotapraja Kalpakkam.
Saat dihubungi, pejabat senior di Pusat Penelitian Atom Indira Gandhi (IGCAR) juga menyatakan keprihatinannya bahwa erosi dapat berdampak pada garis pantai setelah pembangunan terumbu karang tersebut. “Selama tsunami tahun 2004, 46 orang tewas di kotapraja Kalpakkam. Sekolah kami, tempat tinggal staf, barak CISF dll semuanya terletak sangat dekat dengan pantai,” kata seorang pejabat. Saat ditanyai, pejabat tersebut mengatakan departemen perikanan belum memberi tahu IGCAR tentang proyek tersebut.
Proyek itu ilegal, kata para aktivis
Aktivis lingkungan Saravanan Kasi mengatakan proyek tersebut ilegal. Rencana pengelolaan perlindungan garis pantai komprehensif yang diusulkan oleh pemerintah Tamil Nadu belum mendapatkan persetujuan dari Kementerian Lingkungan Hidup, Hutan dan Perubahan Iklim (KLHK&CC). Selain itu, menurut Pemberitahuan Zona Peraturan Pesisir (CRZ) tahun 2011, kawasan pantai di mana boks dibangun berada di bawah CRZ IV (badan air) dan CRZ IB (zona intertidal), yang mana aktivitas konstruksi dalam bentuk apa pun dilarang keras tanpa CRZ sebelumnya. izin dari Otoritas Pengelolaan Zona Pesisir Negara Bagian Tamil Nadu (TNSCZMA).
Ada juga perintah dari Pengadilan Hijau Nasional yang melarang Departemen Pekerjaan Umum atau lembaga lain untuk melanjutkan pekerjaan apa pun mengenai perlindungan pantai sampai ada perintah lebih lanjut yang menyetujui Rencana/Skema Pengelolaan Perlindungan Garis Pantai Komprehensif oleh KLHK&CC.
Kata pejabat di Departemen Perikanan Ekspres India Baru bahwa proyek tersebut telah direkomendasikan oleh Badan Pengelola Wilayah Pesisir Kabupaten yang dipimpin oleh pengumpul. “Permohonan izin CRZ kami saat ini sedang menunggu keputusan TNSCZMA, yang akan mempertimbangkannya pada pertemuan berikutnya,” kata seorang pejabat.
Seorang insinyur eksekutif mengatakan Pudupattinam dan Uyyalikuppam, yang merupakan dua desa nelayan tradisional, telah menghadapi erosi laut yang parah dalam beberapa waktu terakhir. “Beberapa rumah dan tempat penangkapan ikan telah ditelan laut. Untuk menghentikan erosi, pemerintah negara bagian telah menyetujui proyek senilai Rs 163 crore, yang meliputi pembangunan tempat tidur bayi, dua ruang lelang, dua ruang perbaikan jaring, dua tempat pendaratan ikan. dan toilet. Pekerjaan telah dimulai pada bulan Januari tahun ini dan akan selesai dalam dua bulan berikutnya. Mendapatkan izin CRZ tertunda karena Covid-19. Kami ingin menyelesaikan pembangunan tempat tidur bayi sebelum musim hujan ini untuk meminimalkan masalah bagi nelayan.”
Ditanya bagaimana pembangunan dimulai sebelum izin CRZ diperoleh, Komisaris Perikanan M Karunakaran mengatakan akan menyelidiki masalah tersebut.
Apakah tersedia solusi lunak yang lebih baik?
Pada tahun 2016 dan 2018, departemen perikanan membangun ladang palungan di Kovalam, sekitar 30 km dari Chennai di East Coast Road. Namun meski hal ini membantu terciptanya pantai baru di Kovalam, sekitar 400 meter pantai di sisi utara telah terkikis.
Pada periode yang sama, Institut Teknologi Kelautan Nasional (NIOT) yang berbasis di Chennai mengerahkan terumbu buatan berbentuk baji di dekat pantai di Pondicherry untuk melawan erosi laut. Ini adalah desain ramah lingkungan pertama yang dikembangkan dan berhasil diterapkan di India. Struktur lunak bawah air ini, tidak seperti terumbu, memungkinkan pasir melewatinya, sehingga membantu pembentukan pantai di kedua sisinya. Setelah hampir dua dekade, kini terdapat sekitar 300 meter pantai di Pondicherry yang memulihkan kejayaannya yang hilang.
Selain itu, dibandingkan dengan tempat tidur bayi, struktur lunak juga layak dilakukan. Biayanya hanya Rs 25 crore untuk proyek NIOT di Pondicherry. Para ilmuwan sedang menyelidiki tindakan serupa untuk menghentikan erosi di pelabuhan antariksa Sriharikota di India.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp