Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Sebanyak 1.250 juta liter per hari (MLD) limbah yang tidak diolah dibuang ke badan air di kota-kota di Tamil Nadu karena kegagalan mengoperasikan instalasi pengolahan limbah (STP) hingga kapasitas penuhnya, kata sumber. Masalah ini menimbulkan kekhawatiran ketika meninjau proyek-proyek infrastruktur besar yang dilaksanakan oleh negara.
Menteri Keuangan Palanivel Thiaga Rajan meminta laporan mengenai STP, merinci kapasitas, pemompaan, pemanfaatan dan proses operasional. Sumber mengatakan pekerjaan untuk mengoperasikan STP dengan kapasitas tambahan 60 MLD telah diselesaikan oleh Departemen Administrasi Kota dan Pasokan Air (MAWS).
Menteri sedang meninjau status 236 proyek infrastruktur besar di TN dengan pengeluaran sebesar Rs 1,19 lakh crore yang dilakukan oleh departemen MAWS, Industri, Promosi Investasi dan Perdagangan, Perumahan dan Pembangunan Perkotaan serta Jalan Raya dan Pelabuhan Kecil. Menurut sumber, 49 dari 236 proyek telah selesai, sementara 177 proyek senilai Rs 98,698 crore belum selesai. Keterlambatan proyek disebabkan oleh hujan, keterlambatan dana dari pusat, dan masalah dengan kontraktor.
Salah satu proyek didasarkan pada pembangunan sistem pembuangan limbah bawah tanah di jalan raya nasional TN, karena NHAI menolak izinnya. Negara sedang mencari solusi alternatif untuk mengatasi hal ini. Salah satu proyek yang akan segera diselesaikan adalah Sistem Transportasi Cerdas untuk Chennai Raya, yang didukung oleh Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA).
ITS akan membantu membangun sistem lalu lintas yang efisien untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di Wilayah Metropolitan Chennai. Oleh karena itu, sistem informasi bus dikembangkan dengan perangkat GPS pada bus pemerintah yang disinkronkan dengan kode halte. Dengan cara ini, penumpang dapat memperoleh informasi tentang rute yang padat dan perkiraan waktu perjalanan, sehingga mereka dapat membuat rencana dengan lebih baik.
Selama peninjauan, departemen-departemen tersebut diminta untuk menyelesaikan proyek-proyek yang didanai oleh lembaga-lembaga eksternal seperti Bank Pembangunan Asia, JICA, Bank Dunia dan Bank Pembangunan Jerman KfW, karena kemajuan yang buruk akan mempengaruhi pendanaan di masa depan.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
CHENNAI: Sebanyak 1.250 juta liter per hari (MLD) limbah yang tidak diolah dibuang ke badan air di kota-kota di Tamil Nadu karena kegagalan mengoperasikan instalasi pengolahan limbah (STP) hingga kapasitas penuhnya, kata sumber. Masalah ini menimbulkan kekhawatiran ketika meninjau proyek-proyek infrastruktur besar yang dilaksanakan oleh negara. Menteri Keuangan Palanivel Thiaga Rajan meminta laporan mengenai STP, merinci kapasitas, pemompaan, pemanfaatan dan proses operasional. Sumber mengatakan pekerjaan untuk mengoperasikan STP dengan kapasitas tambahan 60 MLD telah diselesaikan oleh Departemen Administrasi Kota dan Pasokan Air (MAWS). Menteri sedang meninjau status 236 proyek infrastruktur besar di TN dengan pengeluaran sebesar Rs 1,19 lakh crore yang dilakukan oleh departemen MAWS, Industri, Promosi Investasi dan Perdagangan, Perumahan dan Pembangunan Perkotaan serta Jalan Raya dan Pelabuhan Kecil. Menurut sumber, 49 dari 236 proyek telah selesai, sementara 177 proyek senilai Rs 98,698 crore belum selesai. Keterlambatan proyek disebabkan oleh hujan, keterlambatan dana dari pusat, dan masalah dengan kontraktor.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Salah satu proyek didasarkan pada pembangunan sistem pembuangan limbah bawah tanah di jalan raya nasional TN, karena NHAI menolak izinnya. Negara sedang mencari solusi alternatif untuk mengatasi hal ini. Salah satu proyek yang akan segera diselesaikan adalah Sistem Transportasi Cerdas untuk Chennai Raya, yang didukung oleh Badan Kerjasama Internasional Jepang (JICA). ITS akan membantu membangun sistem lalu lintas yang efisien untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di Wilayah Metropolitan Chennai. Oleh karena itu, sistem informasi bus dikembangkan dengan perangkat GPS pada bus pemerintah yang disinkronkan dengan kode halte. Dengan cara ini, penumpang dapat memperoleh informasi tentang rute yang padat dan perkiraan waktu perjalanan, sehingga mereka dapat membuat rencana dengan lebih baik. Selama peninjauan, departemen-departemen tersebut diminta untuk menyelesaikan proyek-proyek yang didanai oleh lembaga-lembaga eksternal seperti Bank Pembangunan Asia, JICA, Bank Dunia dan Bank Pembangunan Jerman KfW, karena kemajuan yang buruk akan mempengaruhi pendanaan di masa depan. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp