Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Majelis hakim selatan Pengadilan Hijau Nasional telah mendaftarkan kasus suo motu dan mengeluarkan pemberitahuan kepada pemerintah Tamil Nadu, Chennai Metro Rail Limited (CMRL), Departemen Kehutanan Negara Bagian dan pihak-pihak lain yang peduli dengan pembangunan proyek kereta metro fase-2 , yang bertujuan untuk melewati hutan cagar alam Nanmangalam yang kaya akan keanekaragaman hayati.
Berdasarkan artikel yang diterbitkan di The New Indian Express bulan lalu, majelis yang terdiri dari Hakim K Ramakrishnan dan anggota ahli K Satyagopal mengarahkan Konservator Utama Hutan (PCCF) Chennai untuk menyampaikan laporan atau saran apa pun mengenai pengalihan hutan lindung Nanmangalam untuk tujuan tersebut. pembangunan rel metro Chennai (untuk tujuan non-hutan) sedang menunggu keputusan departemen kehutanan. “Kalau iya, bagaimana tahapannya dan apakah sudah direkomendasikan izinnya atau belum. Kami juga mengarahkan pihak Chennai Metro Rail Limited (CMRL) untuk menyampaikan laporan mengenai langkah-langkah yang mereka ambil dan tahapan pelaksanaannya,” kata bank NGT. .
Pengadilan memerintahkan para pihak untuk menyerahkan pernyataan dan laporan independen mereka pada tanggal 29 Juni.
Tersebar di lahan seluas 320 hektar, Hutan Lindung Nanmangalam terletak berdekatan dengan Tambaram Velachery dan pada dasarnya merupakan hutan semak dengan kekayaan flora dan fauna. Ini adalah rumah bagi lebih dari 120 spesies burung dan 400 spesies tumbuhan. Daya tarik utama hutan cagar alam ini adalah Burung Hantu Bertanduk Besar atau Burung Hantu Elang India. Hutan Nanmangalam adalah satu-satunya tempat berkembang biak burung ini di Chennai.
Pada Fase-2, CMRL menempati jaringan kereta metro sepanjang 118,9 km yang dibagi menjadi tiga koridor (C3, C4 dan C5). C3 berjarak 45,8 km (Madhavaram-SIPCOT), C4 berjarak 26,1 km (Lighthouse-Poonamallee Bypass) dan C5 berjarak 47 km jaringan kereta api (Madhavaram-Sholinganallur). Koridor terakhir (C5) akan melewati hutan lindung Nanmangalam, menurut dokumen yang tersedia di Express.
Dalam pembelaannya, pejabat CMRL menyatakan bahwa sebagian besar alinyemen fase-2 melewati jalan-jalan yang sudah ada dimanapun tersedia Right of Way (ROW) yang memungkinkan. Namun, ketika alinyemen melewati Vellakal di sepanjang jalan Medavakkam Koot, RY menjadi jauh lebih kecil (8 m hingga 9 m). Tidak layak untuk membangun pilar koridor dalam RY yang tersedia dan hal yang sama telah dikonfirmasi dengan jalan raya. “Untuk reservasi yang sesuai. Tidak ada lahan pemerintah/swasta lain yang tersedia di lokasi ini. Jadi, satu-satunya pilihan yang tersedia bagi CMRL adalah menjalankan alinyemen di sepanjang sebidang tanah di kawasan hutan Nangamangalam,” kata CMRL.
Total lahan hutan yang dibutuhkan adalah 15.685,23 meter persegi (1.569 hektar). Pejabat CMRL mengatakan karena rute tersebut ditentukan berdasarkan berbagai penelitian, tidak ada jalur alternatif yang tersedia.
Beberapa pemerhati lingkungan telah menyatakan keprihatinan mereka dengan mengatakan bahwa hutan Nanmangalam harus dibiarkan karena merupakan salah satu lahan hijau terakhir yang tersisa di Chennai.
M Yuvan, seorang naturalis yang tergabung dalam Madras Naturalist Society, mengatakan, “Hutan Nanmangalam, selain sebagai salah satu ruang paru-paru terakhir di kota ini, juga merupakan satu-satunya tempat perlindungan dan tempat berkembang biak Burung Hantu Elang India, sebuah spesies terjadwal. Danau di sini berfungsi sebagai daerah resapan air dan penyangga banjir di bagian Chennai Selatan. Danau ini merupakan tempat berkumpulnya burung dan sangat sensitif terhadap polusi suara.”
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp