Layanan Berita Ekspres
VELLORE: Untuk mengurangi kemacetan di persimpangan Lingkaran Hijau di jalan raya nasional Chennai-Bengaluru (NH) di jantung Vellore, pemerintah distrik telah memutuskan untuk mengurangi ukuran bundaran di sini. Namun, pakar lalu lintas jalan mengatakan langkah tersebut tidak akan membuahkan hasil yang diinginkan.
Persimpangan Lingkaran Hijau berfungsi sebagai persimpangan penting bagi kendaraan yang menyeberang ke Chennai, Tirupathur, Chittoor melalui Katpadi dan masuk ke jantung Kota Benteng dari NH. Kemacetan lalu lintas adalah pemandangan umum di persimpangan selama jam sibuk karena kendaraan membutuhkan waktu lama untuk melintasi bundaran.
Setelah membahas masalah ini di berbagai forum, pemerintah kabupaten memutuskan untuk memperkecil ukuran bundaran dengan harapan mengurangi kemacetan.
“Setelah konsultasi yang tepat di berbagai forum, telah diputuskan untuk mengurangi ukuran pulau lalu lintas yang tidak terpakai sehingga ruang di sekitarnya dapat diperlebar menjadi 12 meter untuk membuat jalan aspal baru,” kata Kolektor Distrik Vellore A Shanmuga Sundaram. .
Dia menambahkan, “Ini akan membantu kendaraan menuju kota Vellore dari Katpadi dan sebaliknya dan dari Chennai ke Tirupathur dapat berjalan dengan lancar.”
Selain itu, ketinggian (1,5 kaki) saluran air hujan di sepanjang jalan layanan di bawah pemeliharaan perusahaan kota akan diturunkan ke tingkat ruang jalan sehingga kendaraan mendapatkan lebih banyak ruang untuk bergerak dengan lancar. Jalan tersebut akan memiliki ruang tambahan 5 meter di kedua sisi, kata Kolektor.
Pekerjaan akan dimulai oleh National Highway Authority of India (NHAI) pada 18 Januari, katanya.
Para ahli skeptis tentang bergerak
Meski usulan pengurangan luas bundaran di Groensirkel sudah lama didiskusikan oleh beberapa otoritas pemerintah, pakar lalu lintas jalan raya meragukan hasil dari langkah tersebut. Mereka menunjukkan bahwa hanya mengurangi ukuran bundaran tidak akan menyelesaikan kemacetan.
“Kalau bundaran dikurangi, akan menambah kemacetan karena beberapa kendaraan bisa berkerumun di sekitar sinyal. Jadi, itu mungkin akan menimbulkan lebih banyak kesengsaraan,” kata seorang ahli.
Hanya manajemen lalu lintas yang bijaksana dan penegakan aturan jalan di persimpangan yang dapat membantu menyelesaikan masalah, yang mengarah pada kelancaran pergerakan kendaraan, yang faktor utamanya adalah menghilangkan pemblokiran jalan.
“Memperlancar pergerakan kendaraan dan lajur, melarang lompat lajur dan salah jalan dapat diberlakukan untuk mengatur lalu lintas. Hambatan di sepanjang jalan di sekitar persimpangan dapat dihilangkan untuk meningkatkan kelancaran arus,” jelasnya, mengatakan bahwa pihak berwenang mungkin ‘kehilangan kayu untuk pepohonan’.