Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Waktu perjalanan dari Chennai ke Mumbai dan Tirupati akan segera berkurang 20 hingga 30 menit dengan persiapan jalur kereta api dan pekerjaan peningkatan sinyal di ruas Arakkonam – Renigunta untuk memfasilitasi pengoperasian kereta api dengan kecepatan 130 kmpj. Saat ini, kecepatan maksimum yang diizinkan di ruas tersebut adalah 105 hingga 110 km/jam.
Sebagai bagian dari usulan untuk meningkatkan kecepatan kereta api di bagian Segi Empat Emas dan rute diagonal yang menghubungkan Chennai, Mumbai, New Delhi dan Kolkata, sistem persinyalan ganda telah dipasang di jalur sepanjang 67 km antara Arakkonam dan Renigunta.
Sistem persinyalan yang ditingkatkan mencakup 9 stasiun, 17 gerbang penyeberangan tingkat yang saling terkait, dan satu sinyal blok perantara. Pekerjaan tersebut memakan biaya Rs 9,45 crore. Ruas tersebut juga dilengkapi dengan sistem persinyalan otomatis canggih yang didukung oleh Sistem Perlindungan dan Peringatan Kereta Api, yang memastikan tidak diperlukan peningkatan lebih lanjut untuk meningkatkan kecepatan.
Pekerjaan perkuatan lintasan pada bagian tersebut meliputi penghapusan 27 gerbang penyeberangan berawak, pembaruan menyeluruh lintasan dan bantalan beton serta perbaikan sambungan ekspansi saklar dan penggantian saklar melengkung dengan saklar web tebal.
“Pembangunan kereta bawah tanah pengguna terbatas, jalan di atas dan jalan di bawah jembatan di ruas ini sedang berlangsung. Jalur telah diperbarui sepenuhnya sepanjang 17 km antara Nagari dan Puttur. Sambungan ekspansi kereta api sedang ditingkatkan,” kata seorang pejabat kereta api. Pejabat itu menambahkan bahwa lintasan akan diperiksa dan uji kecepatan akan dilakukan setelah pekerjaan selesai.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
CHENNAI: Waktu perjalanan dari Chennai ke Mumbai dan Tirupati akan segera berkurang 20 hingga 30 menit dengan perkeretaapian mempersiapkan jalur dan pekerjaan peningkatan sinyal di ruas Arakkonam – Renigunta untuk memfasilitasi pengoperasian kereta api dengan kecepatan 130 kmpj. Saat ini, kecepatan maksimum yang diizinkan di ruas tersebut adalah 105 hingga 110 km/jam. Sebagai bagian dari usulan untuk meningkatkan kecepatan kereta api di bagian Segi Empat Emas dan rute diagonal yang menghubungkan Chennai, Mumbai, New Delhi dan Kolkata, sistem persinyalan ganda telah dipasang di jalur sepanjang 67 km antara Arakkonam dan Renigunta. Sistem persinyalan yang ditingkatkan mencakup 9 stasiun, 17 gerbang penyeberangan tingkat yang saling terkait, dan satu sinyal blok perantara. Pekerjaan tersebut memakan biaya Rs 9,45 crore. Bagian ini juga dilengkapi dengan sistem persinyalan otomatis canggih yang didukung oleh sistem perlindungan dan peringatan kereta api, yang memastikan tidak diperlukan peningkatan lebih lanjut pada speed.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-) untuk menaikkan .gpt-ad-8052921-2’); ); Pekerjaan perkuatan lintasan pada bagian tersebut meliputi penghapusan 27 gerbang penyeberangan berawak, pembaruan menyeluruh lintasan dan bantalan beton serta perbaikan sambungan ekspansi saklar dan penggantian saklar melengkung dengan saklar web tebal. “Pembangunan kereta bawah tanah pengguna terbatas, jalan di atas dan jalan di bawah jembatan di ruas ini sedang berlangsung. Jalur telah diperbarui sepenuhnya sepanjang 17 km antara Nagari dan Puttur. Sambungan ekspansi kereta api sedang ditingkatkan,” kata seorang pejabat kereta api. Pejabat itu menambahkan bahwa lintasan akan diperiksa dan uji kecepatan akan dilakukan setelah pekerjaan selesai. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp