Layanan Berita Ekspres
COIMBATORE: Seorang pengemudi TNSTC melakukan aksi protes di depan kantor mekanik di depot bus Ukkadam dengan tuduhan perawatan yang buruk terhadap bus yang dia kendarai.
P Nandhakumar, 52, yang mengemudikan bus antara Coimbatore dan Theni, menuduh bahwa masalah tersebut tidak diperbaiki meskipun pengaduan telah didaftarkan selama lebih dari dua bulan.
Setelah selesai bertugas, pada 26 November, Nandhakumar memarkir bus (TN38 N 3100) dan melakukan aksi protes di depan kantor Asisten Insinyur Divisi Mekanik. Rekan kerja merekam kejadian tersebut dan menyebarkannya di media sosial.
“Saya mengajukan beberapa keluhan untuk waktu yang lama. Saya menunjukkan bahwa rem, kopling, trek, kemudi, dan radiator perlu diperbaiki. Saya menyebutkannya di log setelah tugas saya. Tapi sejauh ini belum ditangani, ” kata manajer itu TNIE. “Saat bertugas, saya mengemudikan bus sejauh lebih dari 550 km. Saya adalah wali penumpang saya. Untuk menyatakan penentangan saya terhadap sikap apatis pejabat, saya menulis pengaduan di buku catatan yang duduk di depan kantor. Setelah protes , bus dikirim untuk perawatan, ”tambahnya.
M Anburaj, seorang anggota serikat pekerja, berkata, “Setelah menyelesaikan tugasnya, seorang pengemudi harus mencatat keluhannya di bus jika dia menemukan sesuatu. Itu harus diperbaiki sebelum bus diambil untuk perjalanan berikutnya. Tetapi masalah rem pun terjadi. tidak dianggap serius. Sebuah depo dengan 100 bus membutuhkan minimal 35 tenaga teknis. Tapi semua depo memiliki kurang dari 18 pekerja. Selain itu, selalu ada kekurangan suku cadang yang memaksa para tenaga teknis untuk mengambil bagian dari satu bus keluar dan memperbaikinya pada yang lain. Sudah menjadi hal rutin di depo.”
Saat ditanya, Manajer Cabang Ukkadam – I Bus Depot Allwin membantah tuduhan tersebut. “Semua bus dirawat dengan baik. Tidak ada kebenaran dalam keluhan karyawan.”
COIMBATORE: Seorang pengemudi TNSTC melakukan aksi protes di depan kantor mekanik di depot bus Ukkadam dengan tuduhan perawatan yang buruk terhadap bus yang dia kendarai. P Nandhakumar, 52, yang mengemudikan bus antara Coimbatore dan Theni, menuduh bahwa masalah tersebut tidak diperbaiki meskipun pengaduan telah didaftarkan selama lebih dari dua bulan. Setelah selesai bertugas, pada 26 November, Nandhakumar memarkir bus (TN38 N 3100) dan melakukan aksi protes di depan kantor Asisten Insinyur Divisi Mekanik. Karyawan merekam kejadian tersebut dan menyebarkannya di media sosial.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); “Saya sudah lama mengajukan beberapa keluhan. Saya menunjukkan bahwa rem, kopling, lintasan roda, kemudi, dan radiator perlu diperbaiki. Saya menyebutkannya setelah tugas saya di buku catatan. Tapi sejauh ini belum ditangani, ” sang manajer kepada TNIE. “Saat bertugas, saya mengemudikan bus sejauh lebih dari 550 km. Saya adalah wali penumpang saya. Untuk menyatakan penentangan saya terhadap sikap apatis pejabat, saya menulis pengaduan di buku catatan yang duduk di depan kantor. Setelah protes , bus sudah dikirim untuk perawatan,” imbuhnya. M Anburaj, salah satu anggota serikat pekerja, mengatakan, “Setelah selesai bertugas, sopir harus mendaftarkan pengaduannya di bus jika ditemukan. Ini harus diperbaiki sebelum naik bus untuk perjalanan berikutnya. Tetapi masalah rem pun tidak dianggap serius. Sebuah depo dengan 100 bus membutuhkan minimal 35 tenaga teknis. Tapi semua depo memiliki kurang dari 18 pekerja. Selalu ada kekurangan suku cadang yang memaksa teknisi melepas suku cadang dari satu bus dan memperbaikinya di bus lain. Sudah menjadi hal rutin di depo.” Saat ditanya, Kepala Cabang Depo Bus Ukkadam – I Allwin membantah tudingan tersebut. “Semua bus dirawat dengan baik. Tidak ada kebenaran dalam keluhan karyawan.”