Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Setelah bertahun-tahun menduduki puncak angka kematian di jalan raya, Tamil Nadu akhirnya mengakhiri rekor buruknya, dengan pembatasan akibat Covid pada tahun 2020 yang membantu penurunan angka tersebut. Antara Januari dan Desember tahun lalu, sebanyak 8.060 orang tewas dalam kecelakaan lalu lintas.
Terakhir kali negara bagian ini melaporkan kurang dari 9.000 kematian di jalan raya dalam setahun adalah pada tahun 1995, ketika populasi kendaraan di negara bagian tersebut kurang dari satu crore. Sekarang populasinya telah meningkat menjadi lebih dari tiga crore.
Negara bagian ini mencatat 17.218 kematian akibat kecelakaan di jalan raya pada tahun 2016, dan angka tersebut secara bertahap turun menjadi 10.525 kematian pada tahun 2019, menurut data yang diungkapkan oleh departemen transportasi.
Laporan tersebut mencatat bahwa 98,16 persen kematian di jalan raya (7.912) tahun lalu disebabkan oleh kesalahan pengemudi. Yang mengejutkan, tidak ada kematian yang disebabkan oleh kerusakan jalan atau pemeliharaan yang buruk.
Helm bisa mencegah 44,91% kematian pengendara sepeda motor
Pembatasan transportasi selama lockdown, upaya yang dilakukan oleh berbagai departemen pemerintah, penegakan peraturan lalu lintas yang ketat, langkah-langkah keselamatan di zona rawan kecelakaan dan infrastruktur layanan kesehatan yang efisien menyebabkan penurunan angka kematian, kata para pejabat.
Data tersebut juga mengungkapkan bahwa kendaraan roda dua menyumbang 37 persen kematian, dan 44,91 persen kematian kendaraan roda dua disebabkan oleh tidak memakai helm. Kematian terbanyak akibat kekurangan helm terjadi di Coimbatore (85), Kancheepuram (74) dan Thanjavur (67). “Kepatuhan menggunakan helm telah meningkat secara signifikan di kalangan pengendara sepeda di daerah pedesaan. Namun, manfaat dari peningkatan kesadaran hanya dapat diukur sepenuhnya ketika transportasi kembali beroperasi sepenuhnya,” kata seorang DSP dari distrik Tiruvallur.
Menurut Komite Mahkamah Agung untuk Keselamatan Jalan, mengebut kendaraan, membebani barang secara berlebihan, memuat orang secara berlebihan di dalam kendaraan barang, mengemudi dalam keadaan mabuk, melompati lampu merah, dan menggunakan ponsel saat mengemudi adalah pelanggaran lalu lintas yang paling serius, dan pelanggaran yang paling serius adalah pelanggaran lalu lintas. SIM harus dibekukan. “Kami menangguhkan 1.11.053 izin antara bulan Januari dan Desember tahun lalu,” kata seorang pejabat senior transportasi.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
CHENNAI: Setelah bertahun-tahun menduduki puncak angka kematian di jalan raya, Tamil Nadu akhirnya mengakhiri rekor buruknya, dengan pembatasan akibat Covid pada tahun 2020 yang membantu penurunan angka tersebut. Antara Januari dan Desember tahun lalu, sebanyak 8.060 orang tewas dalam kecelakaan lalu lintas. Terakhir kali negara bagian ini melaporkan kurang dari 9.000 kematian di jalan raya dalam setahun adalah pada tahun 1995, ketika populasi kendaraan di negara bagian tersebut kurang dari satu crore. Sekarang populasinya telah meningkat menjadi lebih dari tiga crore. Negara bagian ini mencatat 17.218 kematian akibat kecelakaan lalu lintas pada tahun 2016, dan angka tersebut secara bertahap turun menjadi 10.525 kematian pada tahun 2019, menurut data yang diungkapkan oleh Departemen Perhubungan.googletag.cmd.push(function() googletag.display( ‘div- gpt) -ad-8052921-2’); ); Laporan tersebut mencatat bahwa 98,16 persen kematian di jalan raya (7.912) tahun lalu disebabkan oleh kesalahan pengemudi. Yang mengejutkan, tidak ada kematian yang disebabkan oleh kerusakan jalan atau pemeliharaan yang buruk. Helm bisa mencegah 44,91% kematian pengendara sepeda motor. Pembatasan yang diberlakukan pada transportasi selama lockdown, upaya yang dilakukan oleh berbagai departemen pemerintah, penegakan peraturan lalu lintas yang ketat, langkah-langkah keselamatan di zona rawan kecelakaan dan infrastruktur layanan kesehatan yang efisien menyebabkan penurunan angka kematian, kata para pejabat. Data tersebut juga mengungkapkan bahwa kendaraan roda dua menyumbang 37 persen kematian, dan 44,91 persen kematian kendaraan roda dua disebabkan oleh tidak memakai helm. Kematian terbanyak akibat kekurangan helm terjadi di Coimbatore (85), Kancheepuram (74) dan Thanjavur (67). “Kepatuhan menggunakan helm telah meningkat secara signifikan di kalangan pengendara sepeda di daerah pedesaan. Namun, manfaat dari peningkatan kesadaran hanya dapat diukur sepenuhnya ketika transportasi kembali normal,” kata seorang DSP dari distrik Tiruvallur. kendaraan, kelebihan beban barang, kelebihan penumpang di dalam kendaraan barang, mengemudi dalam keadaan mabuk, melompati lampu merah, dan menggunakan ponsel saat mengemudi adalah pelanggaran lalu lintas yang paling serius, dan SIM pelanggar harus ditangguhkan. “Kami membekukan 1.11.053 SIM antara bulan Januari dan Desember tahun lalu,” kata seorang pejabat senior transportasi. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp