Layanan Berita Ekspres
PUDUCHERRY: Sekitar 60 titik hitam yang merupakan kawasan rawan kecelakaan lalu lintas telah diidentifikasi di wilayah Puducherry oleh Komite Keselamatan Jalan.
Dalam enam tahun terakhir, 1.044 orang tewas dan 7.164 luka-luka dalam kecelakaan lalu lintas di UT, demikian jawaban RTI yang diberikan kepada P Raghupathy dari Organisasi Kesadaran Hak Asasi Manusia Rajiv Gandhi. Ini menunjukkan rata-rata empat orang terluka setiap hari dan sekitar 15 orang meninggal di UT setiap bulannya, kata Raghupathy.
Dari titik hitam yang teridentifikasi, sebagian besar berada di jalan Puducherry-Cuddalore (NH45) dari Marapalam ke Kaniyakoil, di mana kecelakaan lalu lintas dilaporkan hampir setiap dua hari sekali. Seorang pejabat komite tingkat distrik mengatakan bahwa pelebaran dan perbaikan jalur tersebut direkomendasikan. Jalan Vazhudavur yang rawan kecelakaan kendaraan roda dua juga memiliki beberapa titik hitam. Pejabat tersebut menunjuk perambahan jalan oleh toko-toko menuju pabrik susu Ponlait sebagai salah satu faktor penyebab kecelakaan, dan memerintahkan penggusuran.
Jalan Villianur-Moolakulam dan bentangan dari sinyal Nellithope hingga patung Indira Gandhi juga memerlukan perbaikan, kata pejabat itu, seraya menambahkan bahwa komite menyarankan penggantian pemutus kecepatan di jalan-jalan utama sesuai dengan norma Kongres Jalan India. Pengembangan persimpangan Marapalam, yang merupakan interaksi dari lima jalan termasuk jalan Cuddalore dan jalan 100 kaki (penghubung ECR), akan diambil alih dalam proyek Smart City bersamaan dengan peningkatan perlintasan kereta api dekat AFT di jalan Cuddalore, the resmi ditambahkan. Sementara itu, polisi lalu lintas telah merekomendasikan jalan pintas yang sejajar dengan jalan Cuddalore dari Marapalam untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan Cuddalore, kata seorang pejabat polisi lalu lintas.
Alasan kecelakaan
Kurangnya peraturan lalu lintas, rekayasa jalan, pelanggaran lalu lintas dan kekurangan tenaga kerja adalah beberapa penyebab kecelakaan di Puducherry. Pudumai Balakrishnan, seorang pelatih keselamatan jalan raya, mengatakan kondisi jalan yang buruk, kurangnya pemutus kecepatan dan papan tanda, penerangan yang tidak tepat, ngebut berlebihan, mengemudi dalam keadaan mabuk, mengemudi tiga kali lipat, penggunaan ponsel saat mengemudi dan pengendara di bawah umur adalah beberapa penyebab kecelakaan. Sementara itu, Raghupathy mencatat kurangnya pembatas jalan dan reflektor di jalan raya nasional, yang melintasi Puducherry, menjadi penyebab terjadinya kecelakaan. Bundaran di persimpangan jalan utama dan patung serta spanduk besar di sepanjang jalan juga menghalangi dan mengalihkan perhatian masyarakat, katanya.
Tidak berfungsinya rambu lalu lintas, persimpangan lalu lintas yang tidak dijaga, dan parkir bus dan truk ilegal di tepi jalan semakin menambah permasalahan yang ada. Seorang pejabat departemen transportasi mengatakan departemennya akan menghukum parkir pinggir jalan ilegal menggunakan teknologi e-Vahan. Sementara itu, polisi lalu lintas berharap mendapatkan dana dari pemerintah dalam anggaran mendatang untuk memasang sinyal baru dan memperbaiki serta memelihara sinyal yang sudah ada, kata seorang perwira senior polisi lalu lintas. Pejabat itu menambahkan bahwa polisi lalu lintas terjebak oleh kurangnya tenaga kerja yang berdampak pada penegakan hukum. Perekrutan yang lambat juga tidak membantu, karena ia menunjukkan bahwa setelah angkatan baru yang terdiri dari 390 polisi menyelesaikan pelatihan, beberapa akan ditempatkan, tetapi mereka harus menunggu selama satu tahun.
Meskipun mereka memiliki senjata radar kecepatan, mereka tidak dapat bertindak melawan kecepatan yang berlebihan karena kurangnya kendaraan pencegat, kata pejabat itu. Dengan teknologi yang menjadi alat efektif dalam manajemen lalu lintas, Sistem Manajemen Lalu Lintas Cerdas telah diusulkan dalam proyek Smart City, pejabat tersebut menambahkan.
Berbicara kepada TNIE, Kepala Insinyur PWD V Sathiyamurthy mengatakan, “PWD telah melakukan pembangunan kembali jalan Cuddalore dengan biaya `17,7 crore yang disetujui oleh Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya (MORTH), sambil menunggu dana sekitar `3 crore. dari Pemerintah Puducherry untuk pekerjaan pelebaran saluran samping. Untuk proyek jalan layang yang menghubungkan Rajiv Gandhi Square dan Indira Gandhi Square yang diberikan oleh MORTH, seorang konsultan ditunjuk, tambahnya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp