Layanan Berita Ekspres
TIRUCHY: Laju proyek drainase bawah tanah (UGD) diambil di bawah Smart Cities
Skema misi di sini telah berubah menjadi mimpi buruk bagi para komuter yang mengeluh bahwa pekerjaan tersebut telah membuat banyak jalan, termasuk jalan arteri, tidak dapat diakses.
Sementara fase 3 proyek dimulai pada tahun 2020, pemasangan UGD terganggu oleh pembatasan yang disebabkan oleh Covid-19. Tampaknya hampir tidak mendapatkan kembali kecepatannya karena banyak penumpang yang dibiarkan tidak lengkap di beberapa tempat, membiarkan jalan-jalan digali tetap demikian.
Itu juga tidak luput dari jalan di lokasi utama, seperti di Thillai Nagar yang menampung beberapa rumah sakit, karena para komuter mengeluhkan kesulitan bahkan untuk mengakses lembaga kesehatan karena kendaraan mereka macet di jalan. Tidak jarang melihat pengunjung yang sakit dipaksa oleh staf untuk berjalan ke rumah sakit setelah jalan membuat fasilitas tersebut tidak dapat diakses.
D Kannadhasan dari Ariyalur berkata, “Setiap bulan saya membawa ayah saya yang sudah lanjut usia dengan mobil ke Thillai Nagar untuk pemeriksaan kesehatan. Banyak jalan di daerah itu sekarang digali sehingga menghalangi jalan. Tidak ada tanda peringatan atau barikade di jalan. Kemudian Saya memasuki sebuah jalan, jadi saya terjebak dan harus mundur, yang tidak mudah, karena banyak kendaraan mengantri.”
Nasib serupa juga dikeluhkan pengendara. K Ashok, seorang pengendara motor yang menggunakan jalan Tennur, mengatakan, “Setiap kali saya menggunakan jalan itu, saya takut jatuh dari sepeda, jika saya membonceng, itu menjadi lebih berbahaya. Itu semua karena para buruh tidak tutup jalan dengan baik setelah pekerjaan selesai.”
Seorang pengemudi becak di Jalan Kalyana Sundaram di Karumandapam mengatakan kendaraannya telah rusak lebih dari lima kali dalam sebulan terakhir akibat dampak dari mengemudi melalui jalan yang rusak. “Jalanan banyak yang terekspos kerikil dan batu sehingga merusak ban. Biayanya sangat besar,” imbuhnya.
Seorang warga Ward 55 berusia 65 tahun menekankan bahwa dia menghindari pergi keluar karena merasa sulit untuk menyeimbangkan kendaraannya.
Menunjukkan bagaimana pekerjaan UGD yang tidak selesai menunda pembangunan jalan, anggota dewan lingkungan V Ramadoss berkata, “Ketika saya menanyakan tentang pekerjaan yang tidak selesai dari kontraktor, mereka menyebutkan kekurangan tenaga kerja sebagai penyebabnya.” Dengan dana yang dialokasikan dan kontrak ditandatangani, bagaimana mereka bisa mengatakannya, tanyanya.
Saat dihubungi, Komisaris Perusahaan R Vaithinathan mengatakan kepada TNIE, “Kami telah merencanakan untuk menyelesaikan 110 pekerjaan jalan bulan ini dan kami juga telah menginstruksikan kontraktor untuk menyelesaikan pekerjaan di satu lokasi sebelum pindah ke lokasi lain untuk penggalian.”