Layanan Berita Ekspres

COIMBATORE: Departemen jalan raya bergerak sangat lambat dengan pembangunan jalan layang di persimpangan Jalan Avinashi dan GN Mills, dan hal ini telah menempatkan pengguna jalan dalam kesulitan yang parah. selesai. Disebut-sebut sebagai jalan layang terpanjang di Tamil Nadu, disetujui pada Agustus 2020. Pengerjaannya dimulai pada 3 Desember 2020. Jalan layang sepanjang 10,01 km dan lebar 17,25 m ini dimulai dari Uppilipalayam dekat Mapolsek dan berakhir di Goldwins dekat KMCH. Tol 4 jalur tersebut akan selesai pada Agustus 2024.

Dari 306 pilar, Bina Marga Nasional Bagian Bina Marga telah menyelesaikan 275 pilar. Dan para pejabat juga telah menyelesaikan pembangunan 45 sampul dari 305. Sebagai bagian dari proyek, jalan raya tersebut juga akan memiliki 4 titik masuk dan keluar di sepanjang jalan tersebut. Titik masuk dan keluar jalan layang akan berada di Patung Anna, Nava India, Hope College dan dekat Airport Junction.

Departemen jalan raya, yang memulai pekerjaan jalan di dekat persimpangan Bandara Internasional Coimbatore beberapa minggu lalu, belum mempercepat pengerjaannya. Akibatnya, pertigaan yang sudah terguncang karena arus lalu lintas padat, tersendat di tengah kemacetan.

“Mahasiswa yang kuliah dan profesional yang bekerja di perusahaan IT di jalan Kalapatti harus menanggung tugas berat untuk melintasi persimpangan bandara SITRA karena pekerjaan jembatan yang sedang berlangsung. Pekerjaan ini berjalan sangat lambat dan sebagai hasilnya, Coimbatore secara bertahap mulai menghadapi lalu lintas yang sama di sini sebelum Chennai dan Bengaluru. Para pejabat harus mempercepat proyek ini,” kata G Vignesh, seorang profesional TI dari Meena Estate.

Berbicara kepada TNIE, seorang pejabat senior di Departemen Bina Marga mengatakan, “Kami telah menyelesaikan 272 dari 306 pilar. Dari 34 pilar yang tersisa, 22 pilar akan muncul di persimpangan dan persimpangan penting. Pekerjaan ramp juga sedang dilakukan secara penuh. ayunan. Setiap ramp membutuhkan 12 pelat dek. Kami hanya dapat membangun maksimal 4 pelat dek dalam sebulan. Jadi pekerjaan ramp akan kami selesaikan dalam 3 bulan dan kemacetan lalu lintas akan berkurang sampai batas tertentu.”

Saat ini, Dinas Bina Marga telah menyelesaikan pekerjaan konstruksi total 276 dari 306 pilar dan 45 dari 305 pelat dek jalan layang. Sumber mengatakan bahwa dana sekitar Rs 400 crore telah dialokasikan untuk pekerjaan tahun ini.

Karena Persimpangan Rumah Sakit GKNM ditutup oleh Departemen Jalan Raya untuk pembangunan pilar, Departemen Kepolisian mengalihkan kendaraan melalui pintu masuk Coimbatore Rifle Club (PRS Ground) untuk memutar balik dan mencapai Papanaickenpalayam untuk mengurangi lalu lintas.

Di tengah pengerjaan, para pejabat juga telah mengirimkan proposal kepada pemerintah negara bagian untuk memperpanjang jalan layang dari Goldwins ke persimpangan Chinniyampalayam sekitar 2,5 km. Selain itu, sekitar 1,89 hektar lahan perlu dibebaskan untuk proyek tumpang tindih terpanjang TN. Namun DRO & Tahsildar khusus belum menyelesaikan LA (Pembebasan Tanah), tambah sumber tersebut.

Demikian pula, jalan layang penyeberangan GN Mills sepanjang 600 meter, yang dibangun dengan biaya Rs 30 crore, akan diresmikan pada Agustus-September bulan ini. Namun pejabat departemen jalan raya hanya berhasil menyelesaikan 70% pekerjaan, sehingga sekali lagi menunda peresmian.

“Seluruh 15 pilar dan 14 pelat penutup sudah selesai seluruhnya. Hanya pekerjaan jalan pendekatan yang tertunda dan akan dimulai minggu depan. Pekerjaan tertunda karena masalah material dan tenaga kerja. Pekerja akan kembali minggu depan dan kemajuannya akan dipercepat. Kami berharap pekerjaan selesai pada akhir Desember tahun ini,” kata seorang pejabat Jalan Raya Nasional.

Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp

Judi Online