Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Kenaikan harga solar sebesar 30-35 persen pada tahun 2020-21 telah berkontribusi pada kenaikan tarif angkutan sebesar 25-30 persen, menurut sebuah studi yang dilakukan oleh Institut Logistik Konfederasi Industri India (CII). “Transportasi menyumbang hampir 50 persen dari total biaya logistik, yaitu 14 persen PDB,” kata ringkasan sektor logistik yang dirilis di hadapan Sekretaris Tambahan, Logistik, Kementerian Perdagangan dan Industri, Amrit Lal Meena.
Kenaikan harga solar telah meningkatkan biaya menjalankan bisnis, kata Israr Ahmed, ketua regional Federasi Organisasi Eksportir India (FIEO), dan menambahkan bahwa biaya logistik adalah yang tertinggi di India. Meskipun rata-rata dunia adalah delapan persen, angka tersebut berada di India sebesar 12-13 persen, dan angka tersebut akan terus meningkat seiring dengan kenaikan harga bahan bakar.
Saat ini, India menempati peringkat ke-44 dalam indeks kinerja logistik. Hal ini disebabkan oleh tingginya biaya logistik, campuran modal yang tidak seimbang, biaya overhead yang tinggi karena kurangnya konektivitas jarak jauh, dan kurangnya tenaga kerja terampil. India perlu meningkatkan pergudangan dan logistiknya untuk menghubungkan produsen dan penjualnya dengan pasar domestik dan internasional, kata laporan itu.
Pusat Keunggulan Logistik dan Rantai Pasokan CII (CII Institute of Logistics) telah mendokumentasikan kompilasi kebijakan logistik setelah memfasilitasi lima pertemuan meja bundar pemangku kepentingan di Maharashtra, Uttar Pradesh, Tamil Nadu, Assam dan Haryana. Ringkasan ini menyoroti bagaimana negara-negara bagian berupaya memberikan insentif dan mempromosikan logistik dan pergudangan.
Shankar R, direktur eksekutif India, di TVS Supply Chain Solutions Limited, mengatakan jika kita mempertimbangkan perjalanan truk jarak jauh, 50 persen biayanya akan digunakan untuk bahan bakar. Biaya-biaya ini harus diambil dari pelanggan dan dibebankan kepada pemasok, katanya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp