Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Dalam hal yang dapat melegakan Chennai Metro Rail Limited (CMRL), majelis divisi Pengadilan Tinggi Madras telah menyisihkan dua putusan pengadilan arbitrase yang memberikan lebih banyak waktu kepada sebuah perusahaan untuk pembangunan dua jalur kereta metro di Chennai. Majelis hakim pertama yang terdiri dari Penjabat Ketua Hakim T Raja dan Hakim D Bharatha Chakravarthy baru-baru ini menolak permohonan banding yang diajukan dengan mengatakan bahwa ‘kesalahan serius’ dilakukan oleh pengadilan dalam menyerahkan penghargaan tanpa memberikan kesempatan kepada semua pihak untuk menanggapi bukti baru. oleh Transtonnelstroy-Afcon, sebuah perusahaan patungan yang menentang satu perintah pengadilan yang membatalkan keputusan pengadilan.
Majelis hakim berpendapat bahwa menggunakan bukti baru dalam bentuk arsip dan data asli perusahaan, setelah perintah diberikan, untuk memutuskan perpanjangan waktu (EOT) tanpa memberikan kesempatan kepada CMRL untuk merespons sama saja dengan menciptakan bukti baru. Hal ini mungkin tidak terjadi jika analisis dan kesimpulan akhir didasarkan pada keahlian arbiter yang diperoleh dari ‘informasi intrakranial’ yang dimilikinya, kata hakim tersebut.
“Dalam hal ini, tidak ada catatan material untuk melakukan latihan semacam itu. Pengadilan membutuhkan bukti tambahan berupa berkas adat dan data-data yang ada di dalamnya. Oleh karena itu, setelah mengetahui perlunya dokumen-dokumen tersebut, hanya sekadar meminta dokumen-dokumen tersebut tanpa mengungkapkan alasannya, setelah menyerahkannya kepada perintah dan musyawarah internal, jelas merupakan materi yang diambil di belakang para pihak,” kata hakim.
Namun, meskipun mengkonfirmasikan perintah hakim tunggal yang membatalkan keputusan pengadilan dalam memberikan EOT, hakim tidak setuju untuk mengembalikan kasus tersebut ke pengadilan untuk diadili karena satu-satunya pilihan adalah memerintahkan proses baru segera setelah keputusan tersebut ditetapkan. ke samping. Majelis hakim mengatakan terbuka bagi para pihak untuk memulai proses de novo sesuai hukum.
Perusahaan ini mendapatkan dua kontrak pada tahun 2011 untuk pembangunan rel metro dari Washermanpet ke May Day Park dan dari Central ke Egmore. Pihaknya tidak dapat menyelesaikan proyek sesuai jadwal. Dengan alasan tertentu, mereka meminta EOT untuk kedua proyek tersebut namun CMRL tidak menyetujuinya, sehingga perselisihan tersebut sampai ke pengadilan. Pengadilan memutuskan mendukung perusahaan tersebut.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp