Operator truk di Tamil Nadu mengimbau pemerintah negara bagian, Pusat untuk menyediakan bahan bakar di bawah GST – The New Indian Express

Layanan Berita Ekspres

NAMAKKAL: Dengan harga solar yang melewati angka Rs 100 per liter di beberapa kabupaten, operator truk mengatakan mereka berada dalam masalah dan meminta pemerintah negara bagian dan pusat untuk melakukan intervensi.

Berbicara dengan Ekspres India BaruSella Rasamani, presiden Federasi Pemilik Truk Pasir Tamil Nadu, berkata, “Sekitar 35 persen dari perkiraan lima lakh armada truk terpaksa berada di gudang karena hilangnya pesanan dan kekurangan tenaga kerja. Kenaikan harga bahan bakar akan merugikan negara.” sektor transportasi.”

“Biaya bahan bakar dan tol menyumbang lebih dari 70 persen biaya operasional sebuah truk. Jadi, harga solar harus di bawah GST,” kata Rasamani, mengingat DMK telah membuat janji jajak pendapat untuk menurunkan harga solar sebesar R4. per liter. .

Presiden Kongres Transportasi Motor Seluruh India Murugan Venkatachalam mengatakan, “Ketika BJP berkuasa, harga bahan bakar adalah Rs 70 tetapi sekarang telah menyentuh Rs 100 per liter. Kami tidak mampu menanggung kerugian. Tidak hanya sektor transportasi, tetapi juga industri skala kecil sangat terpukul akibat kenaikan bahan bakar.”

Dia mengklaim pesanan turun hingga 50 persen karena biaya transportasi. Murugan meminta Pusat dan Negara mengambil langkah sedini mungkin mengingat keberadaan mereka.

Berapa penghasilan sebuah truk?

Biaya pengiriman

• Salem ke Chennai – Rs 9000

• Chennai ke Salem – 15.000

• Jumlahnya – 24.000

Biaya (dalam Rs)

• Komisi Pengisian Salem – 270

• Komisi Pemuatan Chennai – 450

• Gaji tukang muat (Salem) – 500

• Gaji tukang muat (Chennai) – 500

• Bahan bakar – 16.000

• Gaji kru – 3.840

• Tol – 2500

• Suap ke polisi – 500

• Jumlahnya – 24564

• Penghasilan – 24.000

• Edisi – 24.564

• Kerugian – 564

• Harga solar di Namakkal – 100,93

Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp

</p> <p>NAMAKKAL: Dengan harga solar yang melewati angka Rs 100 per liter di beberapa kabupaten, operator truk mengatakan mereka berada dalam masalah dan meminta pemerintah negara bagian dan pusat untuk melakukan intervensi. Sella Rasamani, presiden Federasi Pemilik Truk Pasir Tamil Nadu, mengatakan kepada The New Indian Express, “Sudah sekitar 35 persen dari perkiraan lima lakh armada truk terpaksa berada di gudang karena hilangnya pesanan dan kekurangan tenaga kerja. Kenaikan harga bahan bakar akan berdampak pada merugikan sektor transportasi.” “Biaya bahan bakar dan tol menyumbang lebih dari 70 persen biaya operasional sebuah truk. Jadi, harga solar harus dikenai GST,” kata Rasamani, mengingat DMK telah membuat janji jajak pendapat untuk memotong harga solar sebesar Rs. 4 per liter.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Presiden Kongres Transportasi Motor Seluruh India Murugan Venkatachalam mengatakan, “Ketika BJP berkuasa, harga bahan bakar adalah Rs 70 tetapi sekarang telah menyentuh Rs 100 per liter. Kami tidak mampu menanggung kerugian. Tidak hanya sektor transportasi, tetapi juga industri skala kecil sangat terpukul akibat kenaikan bahan bakar.” Dia mengklaim pesanan turun hingga 50 persen karena biaya transportasi. Murugan meminta Pusat dan Negara mengambil langkah sedini mungkin mengingat keberadaan mereka. Berapa penghasilan sebuah truk? Biaya pengangkutan Salem ke Chennai – Rs 9,000 Chennai ke Salem – 15,000 Total – 24,000 Biaya (dalam Rs) Komisi pengangkutan Salem – 270 Komisi pengangkutan Chennai – 450 upah Loadman (Salem) – 500 upah Loadman – 0 60 upah Salem (bahan bakar Chennai) – 0 – 3.840 Tol – 2.500 Suap ke Polisi – 500 Total – 24.564 Pendapatan – 24.000 Pengeluaran – 24.564 Kerugian – 564 Harga Solar di Namakkal – 100.93 Follow The New Indian Express Channel di WhatsApp<br />