Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Banyak perusahaan listrik dan Organisasi Penelitian Luar Angkasa India (ISRO) ingin memperoleh lahan yang diperuntukkan bagi proyek KEK Nanguneri yang telah lama tertunda, namun pemerintah negara bagian tidak dapat mentransfernya. Masalah utamanya adalah pemerintah sedang berjuang untuk mendapatkan kembali lahan dari perusahaan patungan (JV) yang diluncurkan untuk pengembangan KEK Nanguneri, yang belum berjalan selama 24 tahun.
Hal ini juga terjadi ketika ISRO mengusulkan pelabuhan antariksa kedua di Tamil Nadu yang menurut sumber dapat bermanfaat bagi wilayah selatan negara bagian tersebut. Sumber mengatakan kepada TNIE bahwa untuk mendorong pertumbuhan industri di TN selatan, negara mengusulkan Hi-Tech Industrial Park (HIP) di Nanguneri pada tahun 1998 dan melalui badan usaha milik negara TIDCO membentuk usaha patungan (JV) dengan perusahaan swasta INFAC Management Corporation (IMC ). Untuk mengembangkan proyek ini, pemerintah negara bagian mengakuisisi 1.534 hektar tanah patta dan mengasingkan 575 hektar tanah poramboke untuk kepentingan TIDCO pada tahun 2000. TIDCO mengalihkan tanah patta yang diakuisisi di atas pada bulan Mei 2001 melalui akta penjualan untuk kepentingan JV.
Sementara itu, rencana pengembangan HIP ditinggalkan setelah pemerintah Uni mengumumkan proyek tersebut sebagai Kawasan Ekonomi Khusus pada bulan September 2000. Pada tahun 2006, pemerintah memasukkan entitas baru, AMR Group, sebagai ko-promotor dalam proyek ini, dengan kepemilikan saham sebesar 68 persen. Perusahaan diminta untuk menata lahan sekitar 400 hektare agar proyek tersebut dapat memenuhi kebutuhan luas minimal 2.500 hektare untuk memenuhi syarat sebagai KEK multiproduk.
“Pada bulan Januari 2007, perusahaan patungan tersebut menandatangani perjanjian penjualan tanah seluas 410 hektar milik GR Mutt, sebuah badan amal Hindu, dan mengajukan proposal KEK multi-produk yang diberitahukan pada tahun 2008. Pada tahun 2011, sebagian KEK difungsikan. Saat ini, pemegang saham mayoritas, AMR Group, telah mendorong agar SREI Infrastructure Finance Ltd (SREI) yang berbasis di Kolkata menjadi mitra ekuitas strategis dalam proyek tersebut,” kata sumber tersebut.
“TIDCO awalnya memberikan persetujuan prinsip untuk induksi SREI, dengan syarat membayar harga tanah yang berlaku. Namun SREI membantah klausul tersebut dengan mengatakan biaya tanah telah dibayar dan diselesaikan. Belakangan, perusahaan JV tersebut diketahui telah mengalihkan sahamnya sekitar 58 persen ke SREI, menunggu persetujuan resmi dari TIDCO atau pemerintah. Hal ini menjadikan SREI sebagai pemegang saham mayoritas di JV tersebut,” tambah sumber tersebut. Namun, SREI kini menghadapi likuidasi. Total utang grup tersebut diperkirakan mendekati Rs 35.000 crore.
Sumber mengatakan pemerintah ingin mendapatkan kembali lahan seluas 1.500 hektar dari perusahaan patungan tersebut. Diketahui bahwa tahun lalu TIDCO telah mengeluarkan pemberitahuan alasan untuk mengakuisisi tanah yang dialihkan kepada perusahaan karena melanggar ketentuan perjanjian.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp