Layanan Berita Ekspres
MADURAI: Setelah terkurung di rumah akibat pandemi, belum lama ini warga Madurai kembali bebas bepergian. Namun, apa yang menyambut mereka kembali ke jalan setelah isolasi juga sama meresahkannya. Becak otomatis secara acak membebani penumpang dan menerbangkannya tanpa ampun. Sebaliknya, para pengumpul taksi memanfaatkan tingginya permintaan dan menaikkan tarif mereka. Dalam situasi ini, masyarakat dari berbagai lapisan masyarakat meminta pemerintah negara bagian untuk mengadakan pembicaraan dan mengatur layanan transportasi serta tarifnya.
Berbicara kepada TNIE, D Mariammal (60), seorang penjual buah, mengatakan, “Setiap hari saya datang ke kota Madurai untuk menjual buah-buahan yang ditanam di desa saya Vellayampatti dekat Alanganallur. Bepergian dengan car sharing sangat membantu karena saya hanya perlu mengeluarkan uang sebesar Rs. 40 untuk seluruh perjalanan. Namun sekarang mereka telah menaikkan tarif dan bahkan tarif minimum telah dinaikkan menjadi Rs 15. Layanan bus reguler tidak tersedia di rute saya jadi saya tidak punya pilihan selain terus mengambil untuk tidak membayar tarif yang tidak masuk akal .”
Pekerja sosial dan Asisten Profesor di The American College S Balakrishnan mengatakan layanan berbagi mobil telah merambah ke setiap sudut dan celah kota dan daerah pedesaan. “Satu mobil boleh mengangkut tiga penumpang, tapi kadang malah menjejali 10 orang. Jumlah industri di kabupaten ini lebih sedikit, sehingga banyak pemuda di sini yang kesulitan mencari pekerjaan. Banyak dari mereka memilih untuk mengendarai mobil bersama. Masyarakat juga lebih memilih ini. transportasi karena tarifnya jauh lebih rendah dibandingkan becak biasa,” katanya.
Dia lebih lanjut mengatakan bahwa meskipun negara bagian ini telah menyaksikan banyak kematian akibat kelebihan muatan becak, tidak ada upaya signifikan yang dilakukan untuk mengatur layanan mereka. “TNSTC juga harus segera melakukan survei dan meningkatkan layanan bus pada jam sibuk,” tambah Balakrishnan.
Berbicara kepada TNIE, Komisaris Gabungan Transportasi Pon Senthilkumar mengatakan bahwa sesuai arahan Mahkamah Agung, polisi lalu lintas kota telah mengeluarkan peringatan keras kepada pengemudi berbagi mobil agar tidak terlalu padat dan berpindah tempat duduk di dalam kendaraan. “Jika ada pengemudi yang ditemukan melanggar peraturan, petugas dapat menangguhkan layanan kendaraan selama 15 hari. Selanjutnya, drive khusus bulanan dilakukan oleh pejabat departemen kepolisian dan pemerintah distrik untuk menciptakan kesadaran tentang langkah-langkah keselamatan. 16,000 becak otomatis dikerahkan. diizinkan terbang di setiap distrik,” tambahnya.
Pada tahun 2013, pemerintah negara bagian menetapkan tarif sebesar Rs 1 untuk jarak 1 km yang ditempuh dengan mobil bersama, kata Petugas Transportasi Jalan (Utara) Selvam. “Tidak ada peraturan tarif lebih lanjut sehingga pengemudi yang menentukan tarifnya. Sedangkan untuk agregator taksi, pemerintah harus memutuskan apakah pejabat dapat mengatur tarif mereka,” katanya.
Berbicara kepada TNIE, sekretaris distrik dari unit pengemudi mobil Center of Indian Trade Unions (CITU) mengatakan wabah Covid-19, kenaikan harga bahan bakar dan perjalanan gratis bagi perempuan dengan bus kota telah mendatangkan malapetaka pada mata pencaharian para pengemudi mobil. “Selain itu, banyak penumpang kami yang lebih memilih bepergian dengan taksi. Kami sudah berkali-kali menyampaikan pernyataan kepada pemerintah untuk membahas berbagai masalah. Tapi mereka belum menghubungi kami,” ujarnya.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp