MADURAI: Pernyataan anggota parlemen Madurai Su Venkatesan baru-baru ini tentang Menteri Penerbangan Sipil Persatuan Jyotiraditya Scindia yang menolak permintaan untuk meningkatkan bandara Madurai menjadi bandara internasional dan menambahkannya ke Perjanjian Keselamatan Penerbangan Bilateral (BASA) memicu perdebatan sengit antara keduanya di media sosial.
Manickam Tagore, anggota parlemen dari Venkatesan dan Virudhunagar, baru-baru ini mengajukan banding ke Scindia di New Delhi dan menyerahkan pernyataan tertulis yang ditandatangani oleh tujuh anggota parlemen dari Tamil Nadu selatan. Dalam suratnya, para anggota parlemen meminta Menteri Persatuan untuk memasukkan Bandara Madurai sebagai titik kontak di BASA dan mengangkatnya sebagai ‘bandara internasional’.
Dalam pernyataannya mengenai tanggapan Scindia terhadap permohonan tersebut, Venkatesan mengatakan pada hari Selasa bahwa menteri Persatuan menolak permintaan tersebut dengan mengatakan bahwa TN telah memiliki tiga bandara internasional sementara beberapa negara bagian di utara hanya memiliki satu.
Setelah mendapat reaksi keras dari berbagai pihak, Scindia menulis di Twitter pada hari Rabu: “Terkejut dan kecewa dengan penyajian fakta yang salah. Beberapa negara bagian di India Utara dan Selatan (seperti Uttar Pradesh dan Kerala) memiliki lebih dari satu bandara internasional. Oleh karena itu, pernyataan yang dikutip oleh anggota parlemen tidak berdasar.”
Keputusan pemberian status internasional bergantung pada beberapa faktor, termasuk permintaan penumpang, katanya. Menteri lebih lanjut menulis, “Desakan anggota parlemen agar bandara tersebut sesuai dengan status internasional tidak dapat dipahami karena penerbangan internasional saat ini dioperasikan di bandara Madurai.”
Bereaksi tajam terhadap tweet Scindia pada hari Kamis, Venkatesan men-tweet, ‘Mengapa dia terkejut?’ Mengulangi penolakan menteri serikat pekerja untuk meningkatkan bandara Madurai sebagai bandara internasional selama pertemuan mereka, anggota parlemen menulis, “Dia mengatakan bahwa setidaknya lima menteri utama menuntut bandara internasional kedua dan tuntutan mereka masih belum dipenuhi.”
‘Memenuhi kriteria’
Jika jumlah penumpang menjadi salah satu faktor penentu, apa masalahnya dalam menyatakan Madurai sebagai bandara internasional ketika lalu lintas penumpangnya lebih tinggi dibandingkan dua bandara internasional (Varanasi dan Kushihanagar) di UP yang telah diumumkan bandara internasional ketiganya? di Ayodhya, tanya Venkatesan
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp