Layanan Berita Ekspres
CHENNAI: Pemerintah Tamil Nadu telah mengusulkan untuk memperluas dan mengatur jalan tanah ‘ilegal’ yang dibangun 22 tahun lalu di hutan lindung distrik Dharmapuri dan telah mendapat izin tahap-1 dari kementerian lingkungan hidup untuk mengubah jalan menjadi hitam sepanjang 5,17 km.
Negara telah merekomendasikan pengalihan lima hektar lahan hutan di hutan cadangan perluasan Pallipatti, Thombakal dan Thombakal untuk pembangunan jalan dan telah mengajukan permohonan pembukaan berdasarkan Undang-Undang Kehutanan (Konservasi), 1980, dari kementerian serikat pekerja.
File tersebut, yang diajukan sebelum pertemuan ke-58 komite pemberdayaan regional dari kantor regional terpadu kementerian pusat di Chennai pada 19 Desember, mendapat persetujuan sementara. Jalan tersebut diusulkan untuk dibangun dari jalan Vachathi ke Kalasapadi melalui pemukiman suku Arasanatham dan Poigundanvalasu yang berada di Sitheri panchayat dari Pappireddipatti taluk.
Berdasarkan catatan yang ada di TNIE dan pengajuan yang dibuat oleh departemen kehutanan kepada panitia pusat, terdapat jalan kachha/lumpur dengan lebar bervariasi antara 3 hingga 3,5 meter. Sebelumnya jalan lumpur hanya digunakan sebagai jalan setapak oleh penduduk desa, namun pada tahun 2000 jalan tersebut dibangun/dilebarkan secara ‘ilegal’ dan kasus pelanggaran hutan pun didaftarkan.
Di hutan lindung Pallipatti, Hak Jalan (RoW) disebutkan dalam pemberitahuan lembaran hutan lindung di komentar sebagai “RoW diperbolehkan untuk laki-laki dan ternak dengan lebar tidak melebihi enam meter.” Namun ketentuan RoW seperti itu tidak diperbolehkan dalam pemberitahuan yang dikeluarkan untuk kawasan hutan Suaka Margasatwa Thombakkal dan Thombakkal yang akan dilalui pembangunan kembali jalan tersebut. Para aktivis mengatakan usulan semacam itu bisa menjadi preseden yang salah.
Jalan lumpur yang ada dibangun secara ilegal: Aktivis
“Besok seseorang akan menebang pohon, membuat jalur yang tidak sah, dan membayar denda yang tidak seberapa atas pelanggaran tersebut. Akankah pemerintah mengatur dan menghitamkan jalan seperti itu? Jalan lumpur yang ada panjangnya tiga km, tapi Departemen Kehutanan mengusulkan untuk membangun jalan hitam sepanjang lima km,” kata seorang aktivis.
Seorang pejabat tambahan Kepala Konservator Hutan (APCCF) mengatakan kepada TNIE, “Ya, jalan lumpur yang ada dibuat secara ilegal pada tahun 2000. Departemen kehutanan mengajukan kasus pelanggaran hutan dan mengenakan denda sebesar Rs 25.000 dan kasus tersebut ditutup.
Sub-komite dari komite regional yang diberdayakan melakukan inspeksi lokasi, memverifikasi semua fakta dan kemudian merekomendasikan izin tahap-1. Petugas pengembangan blok setempat meminta izin untuk membangun jalan selebar 7,5 meter, namun panel menolak permintaan tersebut dan mengizinkan jalan selebar 3,5 meter. Proses hukum yang tepat telah diikuti.”
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp
CHENNAI: Pemerintah Tamil Nadu telah mengusulkan untuk memperluas dan mengatur jalan tanah ‘ilegal’ yang dibangun 22 tahun lalu di hutan lindung distrik Dharmapuri dan telah mendapat izin tahap-1 dari kementerian lingkungan hidup untuk mengubah jalan menjadi hitam sepanjang 5,17 km. Negara telah merekomendasikan pengalihan lima hektar lahan hutan di hutan cadangan perluasan Pallipatti, Thombakal dan Thombakal untuk pembangunan jalan dan telah mengajukan permohonan pembukaan berdasarkan Undang-Undang Kehutanan (Konservasi), 1980, dari kementerian serikat pekerja. File tersebut, yang diajukan sebelum pertemuan ke-58 komite pemberdayaan regional dari kantor regional terpadu kementerian pusat di Chennai pada 19 Desember, mendapat persetujuan sementara. Jalan tersebut diusulkan untuk dibangun dari jalan Vachathi ke Kalasapadi melalui pemukiman suku Arasanatham dan Poigundanvalasu yang berada di Sitheri panchayat dari Pappireddipatti taluk. googletag.cmd.push(fungsi() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Berdasarkan catatan yang ada di TNIE dan pengajuan yang dibuat oleh departemen kehutanan kepada panitia pusat, terdapat jalan kachha/lumpur dengan lebar bervariasi antara 3 hingga 3,5 meter. Sebelumnya jalan lumpur hanya digunakan sebagai jalan setapak oleh penduduk desa, namun pada tahun 2000 jalan tersebut dibangun/dilebarkan secara ‘ilegal’ dan kasus pelanggaran hutan pun didaftarkan. Di hutan lindung Pallipatti, Hak Jalan (RoW) disebutkan dalam pemberitahuan lembaran hutan lindung di komentar sebagai “RoW diperbolehkan untuk laki-laki dan ternak dengan lebar tidak melebihi enam meter.” Namun ketentuan RoW seperti itu tidak diperbolehkan dalam pemberitahuan yang dikeluarkan untuk kawasan hutan Suaka Margasatwa Thombakkal dan Thombakkal yang akan dilalui pembangunan kembali jalan tersebut. Para aktivis mengatakan usulan semacam itu bisa menjadi preseden yang salah. Jalan lumpur yang ada dibangun secara ilegal: Aktivis “Besok seseorang akan menebang pohon, membangun jalan yang tidak sah dan membayar sejumlah kecil uang sebagai denda atas pelanggaran tersebut. Akankah pemerintah mengatur dan menghitamkan jalan seperti itu? Jalan lumpur yang ada panjangnya tiga km, tapi Departemen Kehutanan mengusulkan untuk membangun jalan hitam sepanjang lima km,” kata seorang aktivis. Seorang pejabat tambahan Kepala Konservator Hutan (APCCF) mengatakan kepada TNIE, “Ya, jalan lumpur yang ada dibuat secara ilegal pada tahun 2000. Departemen kehutanan mengajukan kasus pelanggaran hutan dan mengenakan denda sebesar Rs 25.000 dan kasus tersebut ditutup. Sub -komite dari komite pemberdayaan regional melakukan inspeksi lokasi, memverifikasi semua fakta dan kemudian merekomendasikan izin tahap 1. Petugas pengembangan blok setempat meminta izin untuk membangun jalan selebar 7,5 meter, namun panel menolak permintaan tersebut dan mengizinkan jalan selebar 3,5 meter jalan lebar. Proses hukum diikuti.” Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp